系統(tǒng)描述：
由于船舶自動化的發(fā)展和船舶操縱能力、生存能力、可靠性、可維護性、經(jīng)濟性的需要,傳統(tǒng)上各自獨立的船、機、電和與船舶相關的系統(tǒng),需要從功能上綜合為一個系統(tǒng),成為平臺系統(tǒng)。
研華船舶綜合平臺管理系統(tǒng)以1000Mb環(huán)形光纖以太網(wǎng)或100Mb星形以太網(wǎng)為網(wǎng)絡骨干，以計算機軟件系統(tǒng)為核心，將原來獨立的監(jiān)測報警系統(tǒng)、功率管理系統(tǒng)、閥門遙控系統(tǒng)、液位遙測系統(tǒng)、甲板機械控制系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)、遠程無線傳輸系統(tǒng)、及更多的子系統(tǒng)通過可靠的網(wǎng)絡進行綜合集成，既保持子系統(tǒng)的相對獨立，又從功能上將各個子系統(tǒng)綜合成一個整體，實現(xiàn)船舶數(shù)據(jù)的共享，為及時了解船舶信息、實現(xiàn)高效控制管理提供保證。
系統(tǒng)針對各種不同船型和海洋工程的要求，需達到硬件和軟件的標準化、模塊化、冗余化標準。可實現(xiàn)全系統(tǒng)三重操作備份：兩臺計算機工作站雙機熱備份，觸摸屏獨立于計算機系統(tǒng)工作；相互獨立的數(shù)據(jù)網(wǎng)絡冗余，滿足系統(tǒng)更高的可靠性要求。
項目實施：
總結(jié)：
研華提供的船舶綜合平臺管理系統(tǒng)是基于工業(yè)以太網(wǎng)技術的集成是全分布控制系統(tǒng)，具有高度的分散性、實時性、可靠性，開放性和互操作性的特點，系統(tǒng)相關子系統(tǒng)通過了船檢型式認可檢驗。此控制系統(tǒng)對船舶來說是先進、安全、可靠和經(jīng)濟適用的，其為船舶自動化控制技術實施具有重大意義。
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