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XL HT1火力突擊車(chē)是由武漢梟龍汽車(chē)技術(shù)有限公司在批量生產(chǎn)的輕中型越野車(chē)基礎(chǔ)上自主研發(fā)并制造的特殊用途車(chē)輛。該車(chē)型以梟龍XL2060L底盤(pán)為平臺(tái)，配有非獨(dú)立懸架門(mén)式橋，變剛度大行程螺旋彈簧，采用全輪驅(qū)動(dòng)，裝有軸間和輪間差速器和差速鎖，并裝備有中央充放氣系統(tǒng)，氣頂油盤(pán)式制動(dòng)器。上裝部分專門(mén)為戰(zhàn)時(shí)環(huán)境、武器搭載做

XL-TB越野車(chē)特種武器底盤(pán)是由武漢梟龍汽車(chē)技術(shù)有限公司在批量生產(chǎn)的輕中型越野車(chē)基礎(chǔ)上自主研發(fā)并制造的特殊用途車(chē)輛。該車(chē)采用長(zhǎng)頭駕駛室，防彈車(chē)身，可搭載國(guó)產(chǎn)136kW或150kW柴油共軌電噴發(fā)動(dòng)機(jī)，也可搭載進(jìn)口160kW柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，配有非獨(dú)立懸架門(mén)式橋，變剛度大行程螺旋彈簧，采用全時(shí)全輪驅(qū)動(dòng)，裝有軸間和輪間差速器和差速

XL2060L系列越野車(chē)是由武漢梟龍汽車(chē)技術(shù)有限公司在批量生產(chǎn)的輕中型越野車(chē)基礎(chǔ)上自主研發(fā)并制造的特殊用途車(chē)輛。該車(chē)載重2噸(總重5.8噸)，采用長(zhǎng)頭駕駛室，可搭載國(guó)產(chǎn)130kW柴油共軌電噴發(fā)動(dòng)機(jī)，也可搭載進(jìn)口135kW或160kW柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，配有非獨(dú)立懸架門(mén)式橋，變剛度大行程螺旋彈簧，采用全時(shí)全輪驅(qū)動(dòng)，裝有軸間和輪間差速器和

XL2090越野車(chē)是由武漢梟龍汽車(chē)技術(shù)有限公司在批量生產(chǎn)的輕中型越野車(chē)基礎(chǔ)上自主研發(fā)并制造的特殊用途車(chē)輛。該車(chē)載重3.5噸(總重8.5噸)，采用短頭駕駛室，可搭載國(guó)產(chǎn)136kW柴油共軌電噴發(fā)動(dòng)機(jī)，也可搭載進(jìn)口135kW或160kW柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，配有非獨(dú)立懸架門(mén)式橋，變剛度大行程螺旋彈簧，采用全時(shí)全輪驅(qū)動(dòng)，裝有軸間和輪間差速器和差

XL-P01輪式裝甲巡邏車(chē)是由武漢梟龍汽車(chē)技術(shù)有限公司在批量生產(chǎn)的輕中型越野車(chē)基礎(chǔ)上自主研發(fā)并制造的特殊用途車(chē)輛。該車(chē)總重6.7噸，采用長(zhǎng)頭駕駛室，承載式防彈車(chē)身，可搭載國(guó)產(chǎn)150kW或136kW柴油共軌電噴發(fā)動(dòng)機(jī)，也可搭載進(jìn)口160kW斯太爾柴油機(jī)，配有非獨(dú)立懸架門(mén)式橋，變剛度大行程螺旋彈簧，采用全時(shí)全輪驅(qū)動(dòng)，裝有軸間和

XL-P02輪式裝甲巡邏車(chē)是由武漢梟龍汽車(chē)技術(shù)有限公司在批量生產(chǎn)的輕中型越野車(chē)基礎(chǔ)上自主研發(fā)并制造的特殊用途車(chē)輛。該車(chē)總重8.6噸，采用長(zhǎng)頭駕駛室，承載式防彈車(chē)身，可搭載國(guó)產(chǎn)150kW或136kW柴油共軌電噴發(fā)動(dòng)機(jī)，也可搭載進(jìn)口160kW斯太爾柴油機(jī)，配有非獨(dú)立懸架門(mén)式橋，變剛度大行程螺旋彈簧，采用全時(shí)全輪驅(qū)動(dòng)，裝有軸間和

XL2070越野車(chē)是由武漢梟龍汽車(chē)技術(shù)有限公司在批量生產(chǎn)的輕中型越野車(chē)基礎(chǔ)上自主研發(fā)并制造的特殊用途車(chē)輛。該車(chē)載重2.5噸(總重6.5噸)，采用短頭駕駛室，可搭載國(guó)產(chǎn)103kW或136kW柴油共軌電噴發(fā)動(dòng)機(jī)， 也可搭載進(jìn)口135kW或160kW柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，配有非獨(dú)立懸架門(mén)式橋，變剛度大行程螺旋彈簧，采用全時(shí)全輪驅(qū)動(dòng)，裝有軸間和輪間差

XL2070S越野車(chē)是由武漢梟龍汽車(chē)技術(shù)有限公司在批量生產(chǎn)的輕中型越野車(chē)基礎(chǔ)上自主研發(fā)并制造的特殊用途車(chē)輛。該車(chē)載重2.35噸(總重6.5噸)，采用短頭駕駛室，可搭載國(guó)產(chǎn)136kW柴油共軌電噴發(fā)動(dòng)機(jī)，也可搭載進(jìn)口135kW或160kW柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，配有非獨(dú)立懸架門(mén)式橋，變剛度大行程螺旋彈簧，采用全時(shí)全輪驅(qū)動(dòng)，裝有軸間和輪間差速器和

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