初冬，一場對抗空戰訓練在東海某空域如火如荼展開，駕駛其中一架戰機的是東部戰區海軍航空兵某部飛行員陳小勇，前不久他剛由副團長改任普通飛行員。據了解，像陳小勇這樣主動申請從團以上領導崗位改任普通飛行員的領導干部，在該部還有20多名，他們在訓練中堅持高標準嚴要求，用實際行動擁護支持改革。
這些領導干部在飛行訓練中是“領頭雁”，是官兵訓練的表率。改任普通飛行員后，曾經的搭檔成了上級，曾經的部屬成了領導。面對此類“尷尬”，他們迅速調整心態：領導干部第一身份是黨員，不忘初心才能安心工作,干好主業主責，當好強軍路上普通一兵。
某飛行團副團長趙世秋改任普通飛行員后，在日常訓練中自覺做好傳幫帶，在理論學習、特情研究、技術交流等活動中處處率先垂范，訓練結束后及時幫助年輕飛行員查找不足，分析原因，加快改裝進度。某飛行團副團長吳安濤改任普通飛行員后，針對部分新飛行員著陸時注意力分配不合理的問題，指導他們在減小著陸偏差上下功夫，防止顧此失彼帶來安全隱患。某飛行團參謀長羅長明改任普通飛行員后，耐心指導新飛行員克服載荷變化不規律、動作保持不穩定等問題，提高訓練標準。
近期，東部戰區海軍航空兵機關工作組調閱飛行視頻和數據，發現參訓團以上領導干部的整體飛行情況良好，尤其是高難課目的實施均達到大綱規定的質量標準，飛行訓練骨干作用發揮明顯。
